Vargjet e tubave të nëndetëses kanë lloje të ndryshme konfigurimi, të tilla si çeliku 's', Lazy 's' dhe Chinese Lantern. Konfigurimi formohet duke shtuar blloqe lundrimi në tubat e nëndetëses, ku feneri kinez është lloji i konfigurimit që aplikohet kryesisht. Në një sistem CALM, shama me një pikë ankorimi fiksohet në shtratin e detit me 4-8 zinxhirë spirancash. Shama ka një pllakë rrotulluese dhe një nyje vulosëse rrotulluese. Pllaka rrotulluese e barkës së magazinimit të naftës dhe shama me një pikë janë të lidhura me një litar teli ose krah çeliku, i cili mund të rrotullohet 360 gradë, si një rubinet moti, për ta mbajtur atë në pozicion me forcën më të vogël. Në shërbim, nafta bruto hyn në shama përmes vargjeve të tubave lundrues nga barka e magazinimit të naftës ose cisterna e naftës, pastaj përmes nyjes rrotulluese të vulosjes në një pikë të vetme hyn në vargjet e tubave të nëndetëses dhe tubacionet nëndetëse, dhe më në fund arrin në depozitimin e naftës në skelë.

Veshja e tubave të thithjes dhe shkarkimit të vajit është prej një elastomeri dhe pëlhure të përshtatshme për funksionim të vazhdueshëm me një shpejtësi rrjedhjeje prej 21 metrash/sekondë. Nëse kërkohen shpejtësi që tejkalojnë këto vlera, ato duhet të specifikohen nga Blerësi. Sipërfaqet e ekspozuara të brendshme dhe të jashtme të aksesorëve fundorë dhe flanxhave (duke përfshirë sipërfaqet e flanxhave) mbrohen me galvanizim me zhytje të nxehtë në përputhje me EN ISO 1461, nga korrozioni i shkaktuar nga uji i detit, mjegulla e kripës dhe mjedisi transmetues.

Duke u mbështetur në qendrat e projektimit të vendosura në Hamburg, Hjuston dhe Singapor, CDSR është në gjendje t'u ofrojë klientëve kërkime konfigurimi, kërkime skemash inxhinierike, përzgjedhje të llojit të tubave, projektim bazë, projektim të detajuar, projektim instalimi dhe shërbime të tjera për telat e tubave nëndetëse.