中文
Një ankesë e vetme e pikës (SPM) është një buoy/skelë e fiksuar në det për të trajtuar ngarkesat e lëngshme siç janë produktet e naftës për cisterna. Single Point Mooring Moors Tanker në një pikë ankimi përmes harkut, duke e lejuar atë të lëkundet lirshëm rreth asaj pike, duke minimizuar forcat e krijuara nga era, valët dhe rrymat. SPM përdoret kryesisht në zona pa lehtësira të dedikuara për trajtimin e ngarkesave të lëngshme. Këto objekte të vetme të ankorimit të pikës (SPM) janë të vendosurakilometralarg nga objektet në det, lidhuniingTubacionet e naftës subsea, dhe mund të sjellin anije me kapacitet të madh si VLCC.
CDSRzorrët e naftëspërdoren gjerësisht në sistemin SPM. Sistemi SPM përfshin sistemin e ankorimit të këmbëve të spirancës CATENARY (Qetësi), sistemin e ankorimit të këmbëve të vetme (SALM) dhe sistemin e ankorimit të frëngjisë.
Sistemi i ankorimit të këmbëve të spirancës Catenary (e qetë)
Mooring i këmbëve të spirancës Catenary (e qetë), e njohur gjithashtu si Single Buoy Mooring (SBM), është një ngarkesë dinamike dhe shkarkim i përdorur i përdorur si një pikë ankimi për cisternat e naftës dhe si një lidhje midis skajit të tubacionit (PLEM) dhe tankerit të anijes. Ato zakonisht përdoren në ujë të cekët dhe të thellë për të transportuar naftë të papërpunuar dhe nënprodukte të naftës nga fushat e naftës ose rafineritë.
Qetësia është forma më e hershme e sistemit të ankorimit të pikës së vetme, i cili zvogëlon shumë ngarkesën e ankorimit, dhe buffer ndikimin e erës dhe valëve në sistem, i cili është gjithashtu një nga karakteristikat kryesore të sistemit të ankorimit të vetëm. Avantazhi kryesor i qetësisë është se është e thjeshtë në strukturë, e lehtë për tu prodhuar dhe instaluar.
Sistemi i ankorimit të këmbëve të vetme të spirancës (SALM)
Salmi është shumë i ndryshëm nga ankesa tradicionale e pikës së vetme.Buoy i ankorimit është i fiksuar në shtratin e detit nga një këmbë e spirancësdhe të lidhur me bazën nga një zinxhir i vetëm ose varg tubi, dhe lëngu transportohet nga baza në shtratin e detit direkt në anije përmes geteve, ose transportohet në anije nga një bashkim i kthyeshëm përmes bazës. Kjo pajisje e ankorimit është e përshtatshme për të dy zonat me ujë të cekët dhe zonat me ujë të thellë. Nëse përdoret në ujë të thellë, fundi i poshtëm i zinxhirit të spirancës duhet të lidhet me një seksion të ngritësit me tubacionin e naftës brenda, maja e ngritësit është varur me zinxhirin e spirancës, fundi i ngritësit është varur në bazën e detit, dhe ngritësi mund të lëvizë 360 °.
Sistemi i ankorimit të frëngjisë
Sistemi i ankorimit të frëngjisë përfshin një kolonë fikse frëngjish të mbajtur nga një strukturë e brendshme ose e jashtme e anijes përmes një rregullimi të mbajtjes. Kolona e frëngjisë sigurohet në shtratin e detit nga këmbët e ankorimit (Catenary) që ndihmojnë në mirëmbajtjen e anijes brenda një kufiri të ekskursionit të projektimit. Kjo siguron funksionimin e sigurt të transferimit të lëngut subsea ose sistemit të ngritësit nga shtrati i detit në frëngji. Krahasuar me shumë metoda të tjera të ankorimit, sistemi i ankorimit të frëngjisë ofron avantazhet e mëposhtme: (1) Struktura e thjeshtë; (2) më pak të prekur nga era dhe valët, të përshtatshme për kushte të ashpra të detit; (3) i përshtatshëm për zonat e detit me thellësi të ndryshme të ujit; (4) Ejameshkëputje e shpejtë dheri-lidhjefunksion, e cila është e përshtatshme për mirëmbajtje.
Data: 03 Prill 2023