中文
Një pikë ankorimi me një pikë (SPM) është një shalë/skelë e fiksuar në det për të trajtuar ngarkesa të lëngshme, siç janë produktet e naftës për cisternat. Pika e ankorimit me një pikë e ankoron cisternën në një pikë ankorimi përmes harkut, duke i lejuar asaj të lëkundet lirisht rreth asaj pike, duke minimizuar forcat e gjeneruara nga era, valët dhe rrymat. SPM përdoret kryesisht në zona pa objekte të dedikuara për trajtimin e ngarkesave të lëngshme. Këto objekte ankorimi me një pikë (SPM) janë të vendosuramiljelarg objekteve në tokë, lidhuniduketubacione nafte nëndetëse dhe mund të ankorojnë anije me kapacitet të madh si VLCC.
CDSRtuba vajipërdoren gjerësisht në sistemin SPM. Sistemi SPM përfshin sistemin e ankorimit me këmbë spirance katenare (CALM), sistemin e ankorimit me këmbë spirance të vetme (SALM) dhe sistemin e ankorimit me kullë..
Sistemi i Ankorimit të Këmbëve të Ankorimit të Katenarit (CALM)
Ankorimi me Këmbë Ankorimi me Katenare (CALM), i njohur edhe si Ankorim me Një Buoy (SBM), është një buo dinamike ngarkimi dhe shkarkimi që përdoret si pikë ankorimi për anijet cisternë të naftës dhe si lidhje midis fundit të tubacionit (PLEM) dhe anijes cisternë të transportit. Ato përdoren zakonisht në ujëra të cekëta dhe të thella për të transportuar naftë bruto dhe nënprodukte të naftës nga fushat e naftës ose rafineritë.
CALM është forma më e hershme e sistemit të ankorimit me një pikë të vetme, i cili e zvogëlon shumë ngarkesën e ankorimit dhe zbut ndikimin e erës dhe valëve në sistem, gjë që është gjithashtu një nga karakteristikat kryesore të sistemit të ankorimit me një pikë të vetme. Avantazhi kryesor i CALM është se është i thjeshtë në strukturë, i lehtë për t'u prodhuar dhe instaluar.
Sistemi i ankorimit me një këmbë spirancë (SALM)
SALM është shumë i ndryshëm nga ankorimi tradicional me një pikë të vetme.Shandani i ankorimit është i fiksuar në shtratin e detit nga një këmbë spirance.dhe i lidhur me bazën me anë të një zinxhiri të vetëm ose vargu tubash, dhe lëngu transportohet nga baza në shtratin e detit direkt në anije nëpërmjet tubave, ose transportohet në anije me anë të një nyje rrotulluese nëpërmjet bazës. Ky pajisje ankorimi është i përshtatshëm si për zonat me ujëra të cekëta ashtu edhe për zonat me ujëra të thella. Nëse përdoret në ujëra të thella, skaji i poshtëm i zinxhirit të spirancës duhet të lidhet me një seksion të ngritësit me tubacion nafte brenda, pjesa e sipërme e ngritësit është e lidhur me mentesha me zinxhirin e spirancës, pjesa e poshtme e ngritësit është e lidhur me mentesha në bazën e shtratit të detit, dhe ngritësi mund të lëvizë 360°.
Sistemi i ankorimit në kulla
Sistemi i ankorimit të kullës përbëhet nga një kolonë e fiksuar e kullës e mbajtur nga një strukturë e brendshme ose e jashtme e anijes nëpërmjet një rregullimi mbajtës. Kolona e kullës është e siguruar në shtratin e detit nga këmbët e ankorimit (katenare) që ndihmojnë në mbajtjen e anijes brenda një limiti të devijimit të projektuar. Kjo siguron funksionimin e sigurt të sistemit të transferimit të lëngjeve nënujore ose ngritjes nga shtrati i detit në kullë. Krahasuar me shumë metoda të tjera të ankorimit, sistemi i ankorimit të kullës ofron avantazhet e mëposhtme: (1) strukturë e thjeshtë; (2) Më pak i prekur nga era dhe valët, i përshtatshëm për kushte të ashpra detare; (3) i përshtatshëm për zona detare me thellësi të ndryshme uji; (4) Ai vjenmeshkëputje e shpejtë dheri-lidhjefunksion, e cila është e përshtatshme për mirëmbajtje.
Data: 03 Prill 2023