
Në fillim të viteve 1990, gete tradicionale të shkarkimit të manshetës së zgjeruar u përdorën ende gjerësisht në kunjat në Kinë, diametrat nominalë të atyre zorrëve variojnë nga 414 mm në 700 mm, dhe efikasiteti i tyre i gërmimit ishte shumë i ulët. Me zhvillimin e industrisë së gërmimit të Kinës, tubacionet e tilla të zhytjes janë gjithnjë e më të papërshtatshme për nevojat e projekteve të zhytjes. Për të ndryshuar këtë situatë, CDSR filloi të hulumtojë dhe zhvillojë gete të shkarkimit të fllanxhës së çelikut Ø700 (zorrë shkarkimi me thithkën e çelikut) në 1991, dhe grupi i parë i geteve të gjykimit u përdorën nga disa kompani të mëdha gërmimi në Kinë. Sipas rezultateve të gjykimit, CDSR kreu hulumtime përmirësimi mbi materialet, strukturën dhe procesin e zorrës. Pastaj, me mbështetjen e Guangzhou Dredging Company, 40 gjatësi të zorrëve të shkarkimit të fllanxhave të çelikut të prodhuara nga CDSR u përdorën në projektin e rikuperimit të aeroportit Macao në krahasim me gete të furnizuar nga prodhuesit e tjerë.
Bazuar në performancën dhe kushtet e punës të 40 geteve të gjurmëve, CDSR përmirësoi materialet, strukturën dhe procesin e zorrës dhe furnizoi përsëri zorrët e përmirësuara. Më në fund, zorrët e shkarkimit të fllanxhës së çelikut të CDSR u njohën dhe vlerësuan nga përdoruesi, dhe treguesit e tyre të performancës ishin jo më pak se ato të atyre të importuara. Hulumtimi dhe zhvillimi i zorrës së shkarkimit të fllanxhës së çelikut të CDSR ishte shpallur i suksesshëm. Që atëherë, ajo ishte bërë një përfundim i paracaktuar se zorrët e shkarkimit të fllanxhave të çelikut do të përdoren gjerësisht në gërvishtjet e mëdha në Kinë.
Në vitin 1997, CDSR furnizoi gete të shkarkimit të fllanxhës së çelikut Ø414 për një dredger të ri 200 m³ të kompanisë Nantong Wenxiang Dredging, dhe më pas këto gete u përdorën në një projekt zhytjeje në Bengbu. Në qershor 1998, Takimi i 12-të Kombëtar i Teknologjisë së Zhytjes dhe Rikqyrimit u mbajt gjithashtu në Bengbu, këto gete të shkarkimit të fllanxhave të çelikut Ø414 shpejt u bënë kulmi i takimit në vend, duke tërhequr vëmendjen e të gjithëve. Pas takimit, zorrët e shkarkimit të fllanxhës së çelikut u promovuan dhe u përdorën me shpejtësi në Kinë si një zëvendësues i mirë i zorrëve të shkarkimit të manshetës së zgjeruar. Që atëherë, CDSR kishte krijuar një rrugë të re për industrinë e gërmimit të Kinës në transformimin, përdorimin dhe zhvillimin e zorrëve të zhytjes.
Kanë kaluar më shumë se 30 vjet, zhvillimi i vazhdueshëm i produkteve të reja është gjithmonë tema e përjetshme e CDSR. Zhvillimi i saj i ri i produktit dhe inovacioni teknologjik, siç është përmirësimi i përforcimit të çorapeve, zhvillimi i suksesshëm i zorrës së shkarkimit lundrues, zhvillimi i suksesshëm i zorrëve të blinduara dhe zhvillimi i suksesshëm i geteve të naftës në det të hapur (GMPHOM 2009), etj. Kanë mbushur boshllëqet në fushat përkatëse në Kinë dhe demonstruan plotësisht shpirtin dhe aftësinë e tij inovative. CDSR do të ruajë traditën e saj të shkëlqyeshme, do të vazhdojë t'i përmbahet rrugës së inovacionit dhe të përpiqet të bëhet një prodhues i klasit botëror të zorrëve të mëdha të gomës.
Data: 06 Gusht 2021