中文
Ndërsa "Tian Ying Zuo" ngadalë lundroi larg nga ankesa me një pikë të Terminalit Wushi në Leizhou, operacioni i parë i eksportit të naftës së papërpunuar të fushës së naftës Wushi 23-5 u përfundua me sukses. Ky moment jo vetëm që shënon një përparim historik në eksportin e naftës së papërpunuar "të prodhuar" Zhanjiang, por edhe një moment historik të rëndësishëm në zhvillimin e naftës në det të hapur të Kinës që hyn në një epokë të re të zhvillimit të gjelbër, efikas dhe të sigurt.
Pionier në Dizajnin e Gjelbër
Si projekti i parë i parë i Naftës i Dizajnit të Gjelbër të Kinës në det të hapur, komisioni i Wu Shi 23-5 Oilfield shënon një hap të ri përpara në zhvillimin e naftës në det të hapur të Kinës. Në këtë proces, si një nga pajisjet kryesore të transportit të naftës, zorrët e naftës CDSR jo vetëm që mbajnë detyrën e rëndësishme të lidhjes së sistemit të vetëm të ankorimit të pikës dhe cisternave të anijes, por gjithashtu janë një praktikues i koncepteve të gjelbërta për mbrojtjen e mjedisit.
Performanca e qëndrueshme dhe efikase e transportit të naftës
Në këtë mision të eksportit të naftës së papërpunuar,Zorrët e vajit të CDSRdemonstruan efikasitetin e tyre të shkëlqyeshëm të transportit të naftës.Gjatë operacionit 24-orësh të ngritjes së vajit, operacioni i transferimit të vajit zgjati vetëm 7.5 orë.Kjo kohë efikase e funksionimit ishte për shkak të bashkëpunimit të ngushtë dhe planifikimit të kujdesshëm midis energjisë së transportit COSCO dhe departamentit detar, si dhe modelit të përparuar dhe cilësisë së shkëlqyeshme të gypave të naftës CDSR. Performanca e shkëlqyer e geteve u mundëson atyre të mbajnë një gjendje të qëndrueshme pune në mes të ndryshimeve në valë dhe baticë, duke siguruar vazhdimësinë dhe sigurinë e transportit të naftës së papërpunuar.
Performancë e besueshme në kushte të ashpra të detit
Mjedisi detar kompleks dhe i ndryshueshëm vendos kërkesa jashtëzakonisht të larta në pajisjet e transportit të naftës. Gypat e naftës CDSR ende mund të mbajnë performancë të mirë në kushte të ashpra të detit pa ndonjë rrjedhje ose aksidente dëmtimi. Kjo besueshmëri jo vetëm që siguron sigurinë e transportit të naftës së papërpunuar, por gjithashtu zvogëlon shumë kostot e mirëmbajtjes dhe menaxhimit, e cila siguron një garanci të fortë për funksionimin e qëndrueshëm afatgjatë të fushave të naftës në det të hapur.
Garancia e dyfishtë e mbrojtjes dhe efikasitetit të mjedisit
Përdorimi i zorrës së naftës CDSR jo vetëm që përmirëson ndjeshëm efikasitetin e transferimit të naftës, por gjithashtu luan një rol të rëndësishëm në mbrojtjen e mjedisit. Performanca e qëndrueshme e zorrës parandalon në mënyrë efektive ndotjen e mjedisit detar dhe pasqyron qëllimin origjinal të dizajnit të gjelbër. Gjatë operacionit, operatori dhe departamenti detar miratuan një kombinim të mbikëqyrjes statike dhe dinamike për të monitoruar operacionin gjatë gjithë procesit, duke siguruar sigurinë e lundrimit dhe funksionimit, dhe parandalimin e ndotjes së mjedisit detar. KJO DUALgarantojMekanizmi jo vetëm që siguron efikasitetin dhe sigurinë e procesit të transportit të naftës, por gjithashtu pasqyron angazhimin për të mbrojtur mjedisin detar.
Zbatimi i suksesshëm i zorrës së naftës CDSR jo vetëm që tregon aftësitë e inovacionit të Kinës në zhvillimin e fushës së naftës në det të hapur dhe teknologjinë e eksportit të naftës së papërpunuar, por gjithashtu siguron përvojë dhe referencë të vlefshme për zbatimin e projekteve të ngjashme në të ardhmen. Me funksionimin e vazhdueshëm të fushës së naftës Wushi 23-5, gete e naftës CDSR do të vazhdojë të luajë avantazhet e tij të stabilitetit, efikasitetit dhe sigurisë, dhe të japë kontribute më të mëdha në sigurinë lokale të energjisë dhe zhvillimin ekonomik.
Data: 08 Tetor 2024