中文
Në ujërat e gjera të Maldiveve, ujërat përreth ishullit dhe kantierët e ndërtimit janë të qarta. Pas ndërtimit të ngjeshur është një veprim i azhurnimit në ndjekje të cilësisë dhe mbrojtjes së mjedisit. Në këtë ndërtim, Projekti i Mbrojtjes, Mbrojtjes dhe Mbrojtjes Bregdetare të Maldives Sllavët, i cili u ndërmor nga China Harbour Engineering Company Ltd. si kontraktori i përgjithshëm dhe u zbatua nga CCCC GUangZhouMjallëi kuqërremtëSkafëo., Ltd., kishte një vëllim të plotë mbushës prej 5.12 milion metra kub. Pas përfundimit, projekti do të ndihmojë në ndërtimin e "ishullit industrial" në Maldive dhe të përmirësojë më tej sistemin strategjik të zhvillimit strukturor të "ishullit Main + Airport Island + Industrial Island" në zonën më të madhe ekonomike mashkullore.
Gjatë zbatimit të projektit, mjedisi kompleks gjeografik i ujërave të Maldive, ekzistenca e shkëmbinj nënujorë të detit, rrymat e oqeanit dhe ndryshimi i klimës, paraqiti sfida të rënda për pajisjet e ndërtimit. Zorrat tradicionale shpesh nuk janë në gjendje t'i rezistojnë përdorimit afatgjatë me intensitet të lartë. Zorra e blinduar e CDSR, me modelin e saj të ngulitur nga veshja e veshur me veshin, performon mirë kur transporton materiale me nxitim të lartë. Ai jo vetëm që reziston në mënyrë efektive veshin e grimcave, por gjithashtu zgjat ndjeshëm jetën e saj të shërbimit. Ky dizajn kursen shumë kohë dhe kostoinMirëmbajtja dhe zëvendësimi, duke siguruar efikasitetin e ndërtimit.
Gjatë fazës kritike të mbushjes së operacioneve,Zorrë për gërmimin e CDSRJo vetëm që përmirëson efikasitetin e funksionimit të Dredger, por gjithashtu zvogëlon ndikimin e derdhjes së materialit në mjedisin detar duke optimizuar strukturën e përcjelljes. Si dredger thelbësor i këtij projekti, "Junyang 1" arrin operacione efikase dhe me emetim të ulët duke ngarkuar zorrën e gërmimit të CDSRs. Që nga e paragrumbulle rërës u hodh në skenë në shtator 2023, "Junyang 1" ka mbushur me sukses 12 ishuj në vitin e kaluar, duke vendosur një rekord të thellësisë së nxjerrjes së rërës prej më shumë se 60 metra dhe duke thyer në mënyrë të përsëritur rekordet e efikasitetit të ndërtimit. Kontrolli i tij i tejmbushjes dhe efikasiteti i ngarkimit të baltës dhe rërës janë optimizuar shumë, gjë që jo vetëm që zvogëlon shqetësimin në mjedisin detar, por gjithashtu përmirëson përdorimin e burimeve. Kjo seri praktikash të suksesshme jo vetëm që demonstruan potencialin e madh të zorrës së gërmimit të CDSRsNë projektet moderne të zhytjes, por gjithashtu siguroi përvojë dhe referencë të vlefshme për zhvillimin e teknologjisë globale të inxhinierisë detare. Në të ardhmen, me aplikimin e teknologjive më të përparuara dhe zbatimin e thelluar të koncepteve të mbrojtjes së mjedisit, ne kemi arsye të besojmë se operacione të ngjashme me efikase dhe miqësore me mjedisin do të promovohen dhe zbatohen më gjerësisht në të gjithë botën.
Data: 13 Dhjetor 2024