中文
Në ujërat e gjera të Maldiveve, ujërat përreth ishullit dhe vendit të ndërtimit të shkëmbinjve nënujorë janë të pastra. Pas ndërtimit të ngjeshur është një veprim përmirësimi në ndjekje të cilësisë dhe mbrojtjes së mjedisit. Në këtë ndërtim, projekti i fazës II të thellimit, mbushjes dhe mbrojtjes bregdetare të Sllavëve të Maldiveve, i cili u ndërmor nga China Harbour Engineering Company Ltd. si kontraktor i përgjithshëm dhe u zbatua nga CCCC G.UangzhouDreddingCo., Ltd., kishte një vëllim total mbushjeje prej 5.12 milionë metrash kub. Pas përfundimit, projekti do të ndihmojë në ndërtimin e "Ishullit Industrial" në Maldive dhe do të përmirësojë më tej sistemin strategjik të zhvillimit strukturor të "ishullit kryesor + ishullit të aeroportit + ishullit industrial" në Zonën Ekonomike të Madhe të Male-s.
Gjatë zbatimit të projektit, mjedisi kompleks gjeografik i ujërave të Maldiveve, ekzistenca e shkëmbinjve nënujorë të shtratit të detit, rrymat oqeanike dhe ndryshimet klimatike paraqitën sfida të mëdha për pajisjet e ndërtimit. Tubat tradicionalë shpesh nuk janë në gjendje t'i rezistojnë përdorimit afatgjatë me intensitet të lartë. Tubi i blinduar CDSR, me dizajnin e tij të brendshëm të unazave të çelikut rezistent ndaj konsumimit, performon mirë gjatë transportimit të materialeve me fortësi të lartë. Ai jo vetëm që i reziston në mënyrë efektive konsumimit të grimcave, por gjithashtu zgjat ndjeshëm jetëgjatësinë e tij të shërbimit. Ky dizajn kursen shumë kohë dhe kosto.inmirëmbajtje dhe zëvendësim, duke siguruar efikasitetin e ndërtimit.
Gjatë fazës kritike të operacioneve të mbushjes,Tub dragimi CDSRJo vetëm që përmirëson efikasitetin operativ të draguesit, por gjithashtu zvogëlon ndikimin e derdhjes së materialeve në mjedisin detar duke optimizuar strukturën transportuese. Si draguesi kryesor i këtij projekti, "Junyang 1" arrin operacione efikase dhe me emetime të ulëta duke ngarkuar tubin e dragimit CDSR.sQë nga e paragrumbullMe një sasi të madhe rëre të nxjerrë në shtator të vitit 2023, "Junyang 1" ka mbushur me sukses 12 ishuj vitin e kaluar, duke vendosur një rekord të thellësisë së nxjerrjes së rërës prej më shumë se 60 metrash dhe duke thyer vazhdimisht rekordet e efikasitetit të ndërtimit. Kontrolli i tij i mbingarkesës dhe efikasiteti i ngarkimit të baltës dhe rërës janë optimizuar shumë, gjë që jo vetëm zvogëlon shqetësimin në mjedisin detar, por edhe përmirëson shfrytëzimin e burimeve. Kjo seri praktikash të suksesshme jo vetëm që demonstroi potencialin e madh të tubit të thellimit CDSR.snë projektet moderne të thellimit, por gjithashtu ofroi përvojë dhe referencë të vlefshme për zhvillimin e teknologjisë globale të inxhinierisë detare. Në të ardhmen, me zbatimin e teknologjive më të përparuara dhe zbatimin e thelluar të koncepteve të mbrojtjes së mjedisit, kemi arsye të besojmë se operacione të ngjashme të thellimit efikas dhe miqësore me mjedisin do të promovohen dhe zbatohen më gjerësisht në të gjithë botën.
Data: 13 Dhjetor 2024